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各地油荒,“慌”从何来?

编者按:国际原油价格不断攀升,国内经济迅猛发展对能源需求旺盛,而国内成品油价格因处于政府管制之下,国内外油价长期处于倒挂状态,从而导致国内部分地区“油荒”和成品油出口并存的怪现象……

全国多个省份不同程度出现柴油荒

9月份以来,加柴油越来越难,靠喝柴油的车举步维艰。据全国工商联石油业商会10月29日的市场报告显示:北京、石家庄、太原、日照、南京、杭州、南昌、长沙、云南、西安等地的柴油市场持续紧张,中石化、中石油全面停批保零……[详细]

中石油禁售桶油 中石化借机涨价

中石油表示目前柴油供应十分紧张,短期内难以缓解,对此应做好相应的准备。中石油要求,各油站严禁销售桶装油、超额超量购买柴油。一旦发现,“油站经理就地免职”。据了解,该规定已经从本月22日起开始实行……[详细]

油荒原因

国际原油价格持续攀升,国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重,一些地方炼油企业、社会炼油厂由于严重亏损,已大幅减产甚至停止生产,导致总体资源投放减少。

每年四季度历来是成品油、特别是柴油的消费旺季,各项工程进入黄金施工期,枯水期电厂发电用油大幅增加,物流和民用消费量逐月上升。量少、需求大,缺口明显。

尽管秋收季节已过,但柴油需求量并未减少,这主要是因为沿海地区的禁渔期结束,渔船纷纷出海打鱼,此外,工程机电的开工量也加大,使得柴油的需求量大幅上升。[详细]

政府声音

专家观点

相关报道

“油荒”治理进程

▲11月3日,国家发改委发出通知,要求各地在提高成品油价格后,合理疏导受影响行业成本增支,加大监管力度,组织好生产供应,保持市场基本稳定。

▲11月5日,国家发改委召集中石油、中石化有关负责人,分析成品油价格上调后市场供需情况,研究提出了进一步保障国内市场稳定供应的有关措施。

▲11月19日,中石化表示,已紧急停止成品油出口,增加成品油进口,逐步放开加油站限售,以稳定成品油市场供应。

▲11月21日,正在新加坡访问的国务院总理温家宝表示,有关部门正着手解决成品油供应紧张问题,料短期内可以解决。

▲继中石油本月紧急进口10万吨柴油投放华南地区后,中石化的两批8万吨进口成品油也在近日抵达广东和浙江。12月,中石化还将继续进口成品油31.6万吨。

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