什么是燃油税?

   所谓燃油税,即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系,从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见,燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化,先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费、车船使用税等固定支出,将被燃油税所取代……[全文]

出台历程

   早在1994年,有关部门就正式提出开征燃油税。1997年全国人大通过的《公路法》,首次提出以“燃油附加费”替代养路费等,拟于1998年1月1日起实施,具体办法由国务院决定。但最终,计划还是赶不上变化,这一等就是7年……[全文]

各方态度

私家车一族:长期以来,他们是燃油税的最大拥护者和推动者。国际油价的飙涨,他们对“择机出台”的燃油税税率表示出极大关注,甚至担心。
城市出租车:多数人对开征燃油税表示担心。随着油价的快速上涨,北京、上海、重庆等全国许多城市开始大规模推广出租车“油改气”工程,改用天然气做燃料后,出租车司机们对燃油税的担心有所减弱。
公车族:开征燃油税对他们没有什么影响。
   
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高油价倒逼燃油税出台

   廉价原油的时代一去不复返,不断上涨的油价持续向全球袭来的时候,高油价成为全球经济不能承受之重,各国对燃油税的态度发生了微妙的变化,城里的人想冲出来而城外的人想冲进去……[全文][评论]

燃油税的难产及阵痛

   自1994年开征燃油税的动议正式提出,到现在这10年中,来自官方的“开征在即”与“年内开征无望”两种截然不同的表态,一次又一次让燃油税成为公众关注的焦点。据称,之所以难产,其难有二:一是“油价太高”,二是“操作困难”……[全文][评论]

燃油税的出台能缓解能源紧缺的现状吗?
A 能
B 不能
C 不知道
燃油税该不该征?
A 该
B 不该
C 不知道
   

张国宝:出台燃油税事宜已提上日程

   国家发改委副主任张国宝说:我们一直没有等来原油下降的机会。越来越多的人认识到出台燃油税是必要的,这个问题已经提到了议事日程上……[全文]

政府网站“泄密”:燃油税改革出台今年肯定没戏

   “今年费改税不会实施,全市掀起征稽大检查”。出现在北京市公路局养路费征稽处网站上的这一标题,说明已被社会上炒得沸沸扬扬的燃油税,今年仍难出台……[全文]

油价“灼伤”世界经济 供需矛盾短期无法解决

   2005年8月16日,纽约商品交X易所原油期货收盘价为66.08美元;2004年8月,这一价格为41美元;2003年8月,这一价格是30美元。短短的两年间,油价翻了整整一倍……[全文]

燃油税“难产”卡在相关利益部门

   一位经济分析人士认为,燃油税“千呼万唤不出来”的根本原因还是各利益主体之间的利益分配问题。其中主要涉及交通部门和税务部门利益分配,中央和地方的利益分配等等……[全文]
  今年汽车产业最大的悬疑莫过于业界对燃油税政策何时出台的猜测。因为燃油税增加了用车的成本,在一定程度上使得汽车转向节能消费,进而影响到买车、卖车、开车、制造车等整个汽车产业环节。不过由于种种原因,目前燃油税始终还没有出台,加上国内汽油的居高不下,民间对燃油税以及将带来的消费新动向猜测不断!
  控制石油资源的使用,有几种方式实现。一是减少石油资源的开发和进口数量,石油产品呈供不应求态势,价格上升的同时,使用量会一定程度的下降。二是提高石油产品的使用税,在控制石油产品消耗量的前提下,税赋能一定程度平拟两极分化的现状……[全文]